L’expert en automobile est chargé de l’évaluation des dommages subis par les véhicules à moteur, le choix du mode de réparation et l’estimation de la valeur de celle-ci. Il est le plus souvent mandaté par une compagnie d’assurances à la suite d’un sinistre pour chiffrer les réparations en relation avec le réparateur automobile.
Son intervention doit respecter des principes d’indépendance.
Il suit les dossiers de réparations pour le compte du propriétaire du véhicule endommagé et en contrôle la qualité.
Il peut intervenir en conseil auprès de clients lors de la vente ou de l’achat de véhicules d’occasion, ou pour vérifier l’exactitude d’un devis de réparation ou encore pour réaliser des arbitrages à l’amiable entre des particuliers ou des entreprises.
Il peut également développer une activité d’expertise judiciaire pour estimer les responsabilités et le montant d’un préjudice matériel subi.
C’est un métier qui intègre plusieurs dimensions : technique, juridique et relationnelle.
Pour exercer cette profession, il faut obligatoirement être titulaire du « diplôme d’État d’expert automobile » (DEA).
Ce diplôme est classé au niveau Bac+3. Les titulaires d’un des diplômes agréés par arrêté – sept BTS, un DUT et deux diplômes d’ingénieur justifiant de 12 mois d’expérience en réparation automobile et les titulaires d’un BTS agréé et d’un Post-BTS peuvent s’engager dans le parcours conduisant à l’obtention du DEA.
Ils ont le statut d’expert en formation pendant deux ans sous réserve :
– d’être embauchés en CDI dans un cabinet d’expertise sous le statut d’expert en formation ;
– de s’inscrire à l’unité C du DEA ;
– de pratiquer l’expertise pendant deux ans et de suivre la formation correspondante à l’unité C.
Au terme de ces deux années, ils peuvent passer les épreuves de l’unité C et devenir expert en automobile.
Les personnes souhaitant devenir expert en automobile qui n’ont pas un des diplômes requis pour entrer en formation peuvent présenter un dossier de VAE.
L’expert salarié dans une entreprise d’experts en automobile peut évoluer en développant une spécialisation dans différents domaines : types de véhicules, expert préventeur, expert en protection juridique, labellisation des véhicules d’occasion pour particuliers, expertise des véhicules de collection, expert conseil…
Il peut s’installer en créant ou reprenant une entreprise d’experts en automobile. Hors champ de l’évaluation des dommages, l’expert en automobile peut devenir salarié d’une compagnie d’assurances en tant qu’expert conseil ou s’installer comme contrôleur technique.
OMPL
